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高速道路 渋滞を避けるコツとは?

公開日: : 最終更新日:2014/09/09 おでかけ

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お正月、GW、お盆は、帰省の車で、高速道路が大渋滞になります。

なんとか、渋滞にあまり巻き込まれないで、移動したいものです。

高速道路の渋滞を避けるコツを紹介します。

 

自然渋滞の場合

 

●事前に混みそうな日、時間帯を調べて、それを避ける

NEXCOの渋滞予測カレンダーでは、6か月先まで、渋滞の予測を見ることができます。

過去の統計データをもとに出した数字なので、かなりの精度で情報が出されています。

 

例えば、H25年8月11日(日)に東名高速道路の下りを使いたい場合、

日付を選んで、東名高速下りにチェックを入れると、

「東京から海老名までだったら、大和TN付近がネックになって、

6:00~13:00に25㎞の渋滞が発生しそうだ」と、予測が出てきます。

 

その時間帯を避けて、通過する予定を立てましょう。

http://www.c-nexco.co.jp/
NEXCO中日本HP

渋滞予測カレンダーは、上部メニューから(全国の高速の予測が見られます)

 

高速に入る前にも、ラジオやカーナビで、渋滞の情報をチェックしておきましょう。

SA(サービスエリア)に入ったら、渋滞の情報も見ておきましょう。

 

●高速ラジオから状況を判断する

それなりに進む渋滞と、止まって動いてを繰り返す渋滞があります。

イライラする渋滞の目安は「1㎞5分」です。

それ以上だと、止まる動くを繰り返す渋滞、

それ以下だと、なんとなくそれなりに進む渋滞になります。

 

ラジオからの情報や表示板で、先の渋滞の予想ができるので、判断の目安になります。

「20㎞を50分」の表示だったら、「1㎞3分以下」なので、

それほどイライラしないで通過できそうです。

 

 

●車線の左側を走る

先日テレビで、実験をしていました。

大渋滞の中、右、左、真ん中の車線を走り続けて、それ以外の条件は同じにして、

どの車線の車が先に到着するか?という実験です。

 

結果は左側の車線 でした。

 

ICの入口の先、SAの出口の先では、合流のためどうしても混むのですが、

右車線と左車線の渋滞の混み具合を比べると、

15%も右側が混む(左25%、右40%)という結果が出ています。

 

なぜそうなのか?

理由は、「左は遅い車が走る」「合流で混むから」という心理が働き、

左側を避けて走りたい心理が、働くからです。

 

一般道でも左が一番有利なのですが

3車線の場合、真ん中が一番不利なのは、高速とは少し違いますね。


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渋滞にはまってしまったら(自然渋滞の場合)とりあえず左車線を走りましょう。

右や真ん中の車線の進んでいくのを横目に、淡々と左で待ちましょう。

最後に笑うのはあなたです。

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●高速に並行する一般道は、結局混んでいる事が多い

渋滞にはまったら、一般道のほうが進むのではないか?と考え、

高速を降りてしまいがちですが、かなりの確率で、並行する一般道も混んでいます。

 

余程の、信号のない裏道を知っている(ナビが案内してくれる)のなら別ですが、

あわてて下りずに、左車線にいる覚悟を決めてください。

 

というか、一番重要なのは、事前準備で、「混まない時間に走る予定を立てる」 ことですね。

 

事故渋滞の場合

 

高速ラジオで事故渋滞の情報が流れました。その時どうするか?

事故渋滞は、事故処理が終わるまでほとんど動かず、

事故処理がおわれば、回復が早い、という特徴があります。

 

それを利用して、SAに入り、時間をつぶしましょう

同じ時間をつぶすにしても、身動きが取れない車の中と、

SAでのんびり食事、お茶をするのでは、精神的にまったく違います。

 

到着時間は同じでも、疲れ方がちがってくるのです。

割り切って、事故処理終了の情報があるまで、のんびり休憩しましょう。

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渋滞を作らない意識

 

渋滞学の西成活裕東大教授によると、車間距離と速度の調節によって、渋滞を吸収できると言います。

渋滞領域の手前5kmあたりから、時速70kmでゆっくり走ることで、渋滞は大分解消されます。早く行こうとすることが、逆に渋滞を成長させてしまうのです。「いかに渋滞を弱めるか」ということを考えていただければと思います。スローイン&ファーストアウトによって、渋滞の長さはどんどん短くなっていきます。

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090428/1025879
日経トレンディ 西成活裕インタビューより

 

教授は、車間距離を40m、速度を70㎞に保つ集団を「渋滞吸収隊」として

渋滞の中を走って、実験を重ねています。

個人でも、全員が渋滞を避ける運転を心がけれ ば、渋滞を短くすることができるんですね。

あくまで、皆がやる、ということが重要ですけれど。

安全運転でお願いします。

 

 


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